力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統生產-液壓系統生產
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
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減少動密封件的磨損。
大多數動密封(feng)件都經過準確(que)設(she)計(ji)(ji),如果(guo)動密封(feng)件加工合格,安裝正確(que),使用合理,均(jun)可保證長時間(jian)相對無(wu)泄(xie)漏工作。從設(she)計(ji)(ji)角度來(lai)講,設(she)計(ji)(ji)者可以采用以下措施來(lai)延(yan)長動密封(feng)件的(de)壽命:
(1)消除活(huo)塞桿和驅動軸密封件上的(de)側載荷;
(2)用防塵圈、防護罩和橡膠套(tao)保護活塞(sai)桿,防止磨料、粉(fen)塵等雜質進入;
(3)設(she)計(ji)選取合適的(de)過濾裝置和便于清(qing)洗的(de)油(you)箱以防止粉塵在油(you)液中累(lei)積;
(4)使活塞桿和軸的速度盡(jin)可能低。
上述圖(tu)片僅供(gong)參考，詳細(xi)產品(pin)詳情請(qing)咨詢我們(men)，更(geng)多型號請(qing)訪問我們(men)的網站或致(zhi)電我們(men)了(le)解"。謝謝
在設(she)(she)計和(he)加工環節(jie)中(zhong)要充分考慮影響泄漏(lou)的(de)重要因素密(mi)封溝槽的(de)設(she)(she)計和(he)加工。美國汽車(che)行(xing)業工程師(shi)協會(SAE)推薦以下(xia)兩種防止油口(kou)漏(lou)油的(de)解(jie)決辦法。
①SAE直螺(luo)紋(wen)“O”形圈油口：密封靠“O”形圈，連接(jie)靠直螺(luo)紋(wen);
②SAE4螺栓(shuan)法(fa)蘭：適用于(yu)較大(da)油口。
另外，密(mi)(mi)封(feng)件的選擇也是(shi)非常重要的，密(mi)(mi)封(feng)表(biao)面的粗糙度通常靜密(mi)(mi)封(feng)表(biao)為(wei)(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)(mi)封(feng)表(biao)面為(wei)(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始(shi)多方(fang)面考(kao)慮泄漏的影響因素，將會給以后的生產(chan)中帶來(lai)無法(fa)估量的損失。
上(shang)述圖片僅供(gong)參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們(men)，更多型號請訪問(wen)我(wo)們(men)的網站或致電(dian)我(wo)們(men)了解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
液壓(ya)制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能(neng)不良的原因，一般可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后的穩(wen)定性以及邊疆(jiang)多(duo)腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)高度來判斷。
1.一般制動時(shi)踏板(ban)高度太低zhi動效能(neng)不良。如連續(xu)兩腳或幾腳制動，踏板(ban)高度隨這高且制動效能(neng)好轉，說明(ming)制動鼓(gu)與磨擦片(pian)或總(zong)泵活塞與推桿的間(jian)隙(xi)過(guo)大。
2維持(chi)制(zhi)動時，踏(ta)(ta)板的高度若緩慢或迅速(su)下降，說明制(zhi)動管路某處裂紋、接頭密(mi)閉不(bu)良或分泵皮碗(wan)密(mi)封不(bu)良，其(qi)回位彈簧過軟或折斷，或總泵皮碗(wan)、皮圈密(mi)封不(bu)良，回油(you)閥(fa)及出油(you)閥(fa)不(bu)良。可首先(xian)踏(ta)(ta)下制(zhi)動踏(ta)(ta)板，觀(guan)察(cha)有無制(zhi)動液滲漏部(bu)位。若外部(bu)正常，則應檢(jian)查分泵或總泵故障。
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